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 碎石化改造技術(shù)的特點(diǎn)：施工簡(jiǎn)便，改造周期短，綜合造價(jià)低。就地再生，砼路面碎石化，環(huán)保無污染，可將破碎后的路面直接做為基層或底基層，再加鋪新的面層，是舊水泥混凝土路面翻新改造的較理想方法。礦業(yè)碎石機(jī)原理上適應(yīng)于海量礦山硬巖破碎，其典型花崗巖出料粒度≤40mm占90%，該機(jī)能處理邊長(zhǎng)100~500毫米以下物料，其抗壓強(qiáng)度i高可達(dá)350兆帕，具有破碎比大，破碎后物料呈立方體顆粒等優(yōu)點(diǎn)。礦用破碎機(jī)主要對(duì)各類石料進(jìn)行破碎作業(yè)，根據(jù)破碎的原理不同和產(chǎn)品顆粒大小不同，又分為很多型號(hào)。破碎機(jī)廣泛運(yùn)用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化學(xué)工業(yè)等眾多部門。

 所謂碎石化技術(shù)，多錘頭碎石化，就是將水泥混凝土路面破碎成表面小于8厘米、底部小于40厘米的緊密結(jié)合、內(nèi)部嵌擠的混凝土塊，用以限制新鋪的熱拌瀝青罩面上出現(xiàn)反射裂縫。錘頭在各地區(qū)的水泥廠、碎石廠的使用壽命也不一樣，市場(chǎng)上壽命長(zhǎng)的錘頭就是鑲嵌鎢鈦合金硬質(zhì)合金塊的錘頭，當(dāng)然也需要先進(jìn)的鑄造工藝與精密的化學(xué)分析儀器等硬件設(shè)備。忌使用不合格的電源，禁止使用不合格電源，對(duì)于一些破舊老化的電源線應(yīng)及時(shí)更換，不要認(rèn)為沒事，等到出問題的時(shí)候就晚了，老路面碎石化，

 共振碎石化前預(yù)處理：瀝青混合料等修補(bǔ)材料的清除。瀝青層的存在，使得錘頭與水泥路面之間形成夾層，消弱作用力，直接影響碎石化施工質(zhì)量。多錘頭碎石化技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)是：(1)原水泥混凝土板塊破碎后在平面上強(qiáng)度分布均勻；(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的強(qiáng)度；(3)破碎后，原水泥混凝土路面病害可以消除；(4)破碎后的粒徑合理，不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中影響加鋪瀝青混凝土層。在當(dāng)下這個(gè)信息化的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，相信大家對(duì)礦山設(shè)備都不陌生，說到礦山設(shè)備，福州碎石化，首先就是破碎機(jī)，是比較常見的設(shè)備之一，在建筑，公路，鐵路，水利等行業(yè)都有廣泛應(yīng)用。